Prezentujemy 3 różne metody wykonania prawidłowo podłoża pod garaż
Wylewka betonowa pod garaż
Najlepszym i najbezpieczniejszym sposobem przygotowania podłoża pod garaż jest wykonanie wylewki betonowej. To rozwiązanie trwałe, stabilne i bardzo praktyczne, szczególnie wtedy, gdy garaż ma służyć przez wiele lat i będzie regularnie użytkowany jako miejsce postoju samochodu, przechowywania sprzętu lub narzędzi.
Wylewka zapewnia równe i mocne podparcie dla całej konstrukcji garażu. Dzięki temu garaż stoi stabilnie, brama pracuje prawidłowo, a ściany i elementy konstrukcyjne nie są narażone na odkształcenia wynikające z nierównego podłoża.
Zalecana grubość wylewki zależy od sposobu użytkowania garażu, jednak najczęściej stosuje się warstwę betonu o grubości około 10–15 cm. W przypadku garaży przeznaczonych pod samochód warto rozważyć dodatkowe zbrojenie siatką stalową, które zwiększy odporność płyty na pękanie i obciążenia.
Fundament
Drugą metodą przygotowania podłoża pod garaż jest wykonanie fundamentu po obrysie konstrukcji. To dobre rozwiązanie, gdy nie chcemy wykonywać pełnej wylewki betonowej, ale zależy nam na stabilnym i trwałym posadowieniu garażu.
Prace należy rozpocząć od wyznaczenia na ziemi linii obrysu garażu, czyli miejsca, w którym będzie stała konstrukcja. Następnie wzdłuż wyznaczonych linii należy wykopać rów o szerokości około 20 cm i głębokości około 30 cm. Fundament powinien wystawać po około 10 cm z każdej strony względem obrysu garażu.
Tak przygotowany rów zalewamy betonem i pozostawiamy do związania. Po stężeniu betonu powstaje stabilna podstawa, do której można bezpiecznie zakotwić garaż. Ważne, aby fundament był równy i wypoziomowany, ponieważ ma to wpływ na prawidłowy montaż oraz późniejsze użytkowanie bramy i całej konstrukcji.
Bloczki betonowe
Trzecim poprawnym rozwiązaniem jest przygotowanie podłoża z bloczków betonowych. Bloczki układamy wzdłuż linii obrysu garażu, czyli w miejscach, w których opierać się będzie konstrukcja. To praktyczna metoda, szczególnie wtedy, gdy chcemy przygotować stabilne punkty podparcia bez wykonywania pełnej wylewki lub fundamentu.
Minimalnie należy zastosować 4 bloczki — po jednym w każdym rogu garażu. Im większa konstrukcja, tym więcej punktów podparcia warto przygotować, ponieważ wpływa to na stabilność i pewniejsze ustawienie garażu. Przy większych garażach ilość bloczków oraz ich rozmieszczenie najlepiej ustalić indywidualnie.
Bardzo ważne jest dokładne wypoziomowanie bloczków betonowych. Od tego zależy prawidłowy montaż garażu, praca bramy oraz stabilność całej konstrukcji. Środek garażu można dodatkowo zasypać grysem, żwirem, tłuczniem lub innym utwardzonym materiałem, który poprawi komfort użytkowania i ograniczy powstawanie błota.
